东西问·荐书丨280余张照片解码香港成长史
中新网北京7月19日电 题：280余张照片解码香港成长史
作者 李嘉茵 裴心语
五洲传播出版社近日出版的《香港影像志》，收录跨越百余年的280余张珍贵影像和文献档案，兼顾“大历史”和“草根史”，生动勾勒出香港这一“东方之珠”的昔日景象与今日风华。
《香港影像志》是“粤港澳大湾区影像丛书”的第二部(首部为2024年出版的《澳门影像志》)。本书收录的图像跨越三个世纪，从19世纪开埠初期的大道和帆影，到20世纪政权交接的历史时刻，再到21世纪与大湾区深度融合的现代图景，立体呈现了香港传统与现代交织、本土与国际碰撞、古典与活力共生的城市特质。
《香港影像志》分为“香港时代影像”“香港影像故事”“香港文献辑录”三部分。“香港时代影像”以时间为轴，串联了香港从古代到英占时期，再到回归祖国的历史脉络；“香港影像故事”如特写镜头，放大了香港电视业黄金时代的荧幕传奇、“金古梁温黄”武侠小说里的快意江湖等文化符号；“香港文献辑录”则展示了1842年至1997年香港回归期间的重要文献和历史文物。
编著者李健为中国新闻社原资深图片编辑，多年来致力于“影像证史”研究，编著“影像志”系列图书《1949中国影像志》《北京城市影像志——新中国成立70年北京百姓生活变迁史》等。《香港影像志》精选了1860年至今不同年代的香港全景照、2018年港珠澳大桥通车前的照片等280余幅珍贵影像，聚焦香港的不同侧面，呈现港人百余年生活变迁。
香港地方志中心副总编辑、香港史专家刘蜀永为本书作序。他表示，“粤港澳大湾区影像丛书”有助于构建中华民族文化共同体意识，增进粤港澳大湾区群众，特别是年轻一代的文化认同和国家认同。
南京大学历史学院副教授、香港研究所所长孙扬认为，《香港影像志》既遵循历史的时间序列逻辑，也兼顾重大事件、重要人物和地缘特色的呈现，既聚焦大历史、大人物，也关注平民百姓的日常生活，对于凝聚香港同胞爱国爱港精神、促进粤港澳大湾区人文交流、铸牢中华民族共同体意识具有重要学术价值和现实意义。
书中定格的一个个瞬间，是香港与祖国血脉相连的见证。《香港影像志》为读者提供了理解香港历史经纬、文化特质及“一国两制”实践的重要参考依据，有助于深化读者对香港历史文化和香港社会发展变迁的认知。(完)
zhongguohangtianyuankeyanxunlianzhongxinyanjiuyuanhangtianyuanxitongzongshejishihuangweifen：tongshiwomenhaiduihangtianyuanjinxingshidangdeshoukongjiaohuiduijiedefuxi，haiyoujiushihangtianfuchuantuo、caozuodefuxundengdengxiangguandexunlian，zongeryanzhifeixingchengzushicongshentishang、xinlishang、jishushangweifeixingzuohaochongfendezhunbei。<(<)s(s)t(t)r(r)o(o)n(n)g(g)>(>)中(zhong)国(guo)航(hang)天(tian)员(yuan)科(ke)研(yan)训(xun)练(lian)中(zhong)心(xin)研(yan)究(jiu)员(yuan)航(hang)天(tian)员(yuan)系(xi)统(tong)总(zong)设(she)计(ji)师(shi)黄(huang)伟(wei)芬(fen)：(：)<(<)/(/)s(s)t(t)r(r)o(o)n(n)g(g)>(>)同(tong)时(shi)我(wo)们(men)还(hai)对(dui)航(hang)天(tian)员(yuan)进(jin)行(xing)适(shi)当(dang)的(de)手(shou)控(kong)交(jiao)会(hui)对(dui)接(jie)的(de)复(fu)习(xi)，(，)还(hai)有(you)就(jiu)是(shi)航(hang)天(tian)服(fu)穿(chuan)脱(tuo)、(、)操(cao)作(zuo)的(de)复(fu)训(xun)等(deng)等(deng)相(xiang)关(guan)的(de)训(xun)练(lian)，(，)总(zong)而(er)言(yan)之(zhi)飞(fei)行(xing)乘(cheng)组(zu)是(shi)从(cong)身(shen)体(ti)上(shang)、(、)心(xin)理(li)上(shang)、(、)技(ji)术(shu)上(shang)为(wei)飞(fei)行(xing)做(zuo)好(hao)充(chong)分(fen)的(de)准(zhun)备(bei)。(。)
新华社称黄牛该好好管管了
这是从上世纪五六十年代延续至今的设计思路。然而，吴光辉在实际飞行中发现，现在的飞机主要依靠卫星导航，已较少使用地面导航台。最初的设计方案到了案前，被吴光辉压了下来。他和团队成员反复磋商、论证，觉得保留3套已经足够。
